Tärkein Johtaa Kymmenen vuotta Hudsonin ihmeestä: Kuinka lentäjä ja hänen miehistönsä käyttivät 208 sekuntia yli 100 hengen pelastamiseen

Kymmenen vuotta Hudsonin ihmeestä: Kuinka lentäjä ja hänen miehistönsä käyttivät 208 sekuntia yli 100 hengen pelastamiseen

Tasan 10 vuotta sitten tänään, kapteeni Chesley Sully Sullenberger ja ensimmäinen upseeri Jeffrey Skiles ohjaivat US Airwaysin suihkukoneen hätälaskulle jäiselle Hudson-joelle sen jälkeen, kun lintuiskut rikkoivat molemmat moottorit pian nousun jälkeen.

Seuraava on ote kirjastani , Käytetty taajuuskorjain: todellisen maailman opas tunneälyyn , yksityiskohtainen kuvaus hämmästyttävästä tarinasta siitä, mitä tapahtui ahdistavassa 208 sekunnissa, joka seurasi vaikutusta, ja roolista tunneäly soitti noina kriittisinä hetkinä.



15. tammikuuta 2009, US Airwaysin lento 1549 aloitti reittinsä New Yorkista Charlotteen, Pohjois-Carolinaan.

Kapteeni Chesley B.Sully Sullenberger III: lle se oli vain yksi rutiinilento, yksi tuhansista, joita hän oli lentänyt vuosikymmeniä kestäneen uran aikana.

Mutta juuri ennen kuin kone oli noussut kolmeen tuhanteen jalkaan, Sullenberger ja hänen ensimmäinen upseerinsa Jeff Skiles huomasivat hanhilauman lentävän suoraan heidän luokseen. Alle sekunnissa linnut törmäsivät lentokoneeseen vahingoittamalla vakavasti molempia moottoreita.



Kun linnut osuivat koneeseen, tuntui siltä, ​​että meidät olisi sietänyt rankkasade tai rakeita, kertoo Sullenberger. Se kuulosti pahimmalta ukkosta, jonka olen koskaan kuullut. . . Tajusin, että olimme ilman moottoreita, tiesin, että tämä oli pahin ilmailuhaaste, jonka olen koskaan kohdannut. Se oli kaikkein sairas, vatsavaiva, lattialle kaatuminen tunne, jonka olen koskaan kokenut.

Sullenberger koki ajatuksia, aloittaen kahdesta epäuskoisesta juurtuneesta:

Tätä ei voi tapahtua . Tätä ei tapahdu minulle .



Noihin ajatuksiin liittyi se, mitä lentäjä kuvailee adrenaliinin nousuksi ja verenpaineen nousuksi. Seuraavissa minuuteissa hänen ja Skilesin on tehtävä joukko nopeita päätöksiä. Punnittavia lukemattomia tekijöitä ei ollut aikaa laajaan viestintään tai yksityiskohtaiseen laskentaan. Minuutin kestävät hätätoimenpiteet on suoritettava sekunneissa.

Vuosien kokemuksen pohjalta Sullenberger päätti, että hänen parhaat mahdollisuutensa pelastaa aluksella olevat 155 ihmishenkiä oli yrittää jotain, mitä hän ei ollut koskaan ennen tehnyt; itse asiassa tuskin kukaan lentäjistä oli koulutettu suorittamaan tällaista tekoa.

Sullenberger yritti laskeutua Hudson-joelle.

kim porter nettovarallisuus 2016

Kaikkia kertoimia vastapäätä, vain 208 sekuntia moottoreiden lyönnin jälkeen, Sullenberger ohjasi lentävän voimakkaasti ja turvallisesti joelle, lähellä Manhattanin keskustaa. Ja kapteenin, ensimmäisen upseerin, liikenteenohjauksen, lentoemäntien ja kymmenien ensiavustajien yhteisten ponnistelujen ansiosta kaikki 155 matkustajaa ja miehistöä selviytyi.

Tapahtuma on tullut tunnetuksi nimellä 'Miracle on Hudson'.

Taaksepäin katsottuna nyt kuuluisa lentäjä muistaa tunteensa ikään kuin se olisi juuri tapahtunut.

Olin tietoinen ruumiistani, Sullenberger selittää muistelmissaan. Tunsin adrenaliinia. Olen varma, että verenpaine ja pulssi nousivat. Mutta tiesin myös, että minun on keskityttävä käsillä oleviin tehtäviin äläkä anna kehoni tuntemusten häiritä minua.

Miljoonille ympäri maailmaa Sullenberger saavutti sinä talvipäivänä yli-inhimillistä, hämmästyttävää sankarillista toimintaa. Kuinka kapteeni (yhdessä ensimmäisen upseerin ja liikenteenvalvontaviranomaisen kanssa) onnistui pitämään tunteensa hallinnassa ja saamaan aikaan tämän ihmeen?

Vastauksia ei löydy noista hämmästyttävistä hetkistä, vaan pikemminkin niitä edeltäneistä koulutuksen, käytännön ja kokemuksen vuosista.

Harjoittelu on valmis

Sullenbergerin menestys noissa uskomattomissa hetkissä ei ollut sattumaa. Pika katsaus hänen ansioluetteloon antaa viitteitä taidoista, jotka hän on kerännyt vuosien varrella: lentäjien hävittäjät entisenä ilmavoimien lentäjänä, jota seuraa lähes 30 vuotta kaupallisten lentokoneiden ohjaamista. Vuosia vietettiin tarkkaan lentokoneteollisuuden onnettomuuksien tutkimiseksi ja opastettiin ohjaamomiehistöjä siitä, miten reagoida ilmassa oleviin kriiseihin.

Luulen, että monella tapaa, kuten kävi ilmi, koko elämäni siihen aikaan oli ollut valmistautuminen käsittelemään kyseistä hetkeä, Sullenberger kertoi toimittaja Katie Couricille haastattelussa.

Hudsonin ihme kuvaa hyvin sen voimaa tunneäly, kyky tunnistaa, ymmärtää ja hallita tunteita - kyky saada tunteet toimimaan puolestasi eikä sinua vastaan.

Noina sydäntä räikeinä elämän ja kuoleman sekunteina Sullenberger onnistui osoittamaan merkittävän itsetietoisuuden: kyvyn tunnistaa ja ymmärtää hänen ruumiinsa kokema emotionaalinen ja fyysinen reaktio. Sitten hän käytti hämmästyttävää itsehillintää asettaessaan tahdonsa tilanteeseen.

Couric kysyi Sullenbergeriltä, ​​oliko tämä vaikea tehtävä - nimittäin voittaa niin voimakas fysiologinen reaktio ja valvoa tilanteen rauhoittamista. Sullenbergerin vastaus oli hieman yllättävä:

Ei. Se vain vaati jonkin verran keskittymistä.

Tunneäly säästää päivää

Kapteeni Sully Sullenberger vaatii tähän päivään asti, ettei hän ole sankari.

Kuten [vaimoni] tykkää sanoa, sankari on joku, joka vaarantaa henkensä törmäämällä palavaan rakennukseen, kirjoittaa Sullenberger. Lento 1549 oli erilainen, koska se työnsi minua ja miehistöäni. Teimme parhaamme, kääntyimme koulutukseen, teimme hyviä päätöksiä, emme antaneet periksi. . . ja meillä oli hyvä tulos. En tiedä, että 'sankarillinen' kuvaa sitä. Se on enemmän siitä, että meillä oli elämänfilosofia, ja sovellimme sitä asioihin, joita teimme sinä päivänä, ja asioihin, joita teimme monien sitä edeltävien päivien aikana.

Vaikka et voi koskaan kohdata aivan tällaisia ​​olosuhteita, sinä tahtoa joutuvat kohtaamaan elämää muuttavia tilanteita. Kykysi osoittaa emotionaalista älykkyyttä vaikuttaa näihin hetkiin tekemiinne päätöksiin. Mutta mitä voit tehdä näiden kykyjen kehittämiseksi?

Kaikki alkaa valmistautumisesta.

Sinun täytyy kouluttaa emotionaalisia kykyjäsi - tunnistamalla tunteidesi voima ja oppimalla ohjaamaan ne tavalla, joka on hyödyllistä. Tunteet ovat vaistomaisia, joten et voi hallita tarkalleen miltä tuntuu.

Mutta voit hallita miten reagoida näihin tunteisiin - hallitsemalla ajatuksiasi.

Näin kapteeni Sullenberger teki 10 vuotta sitten päivänä, joka muuttaisi ikuisesti hänen elämänsä - ja miehistönsä ja matkustajiensa elämän.

”Hudsonin ihme” ei tapahtunut sattumalta. Se oli vuosien harjoittelun huipentuma, tilannekuva aikajanasta, joka sisälsi vuosikymmenien valmistelua. Kaikina noina vuosina Sullenberger sisäisti lukemattomat hyödylliset tavat, kunnes niistä tulee toinen luonne.

Voit tehdä saman. Keskittyneellä ponnistelulla ja harjoittelulla pystyt saavuttamaan ylimääräisiä tunnepitoisuuksia ja muuttamaan voimakkaimmat tunteesi tuhoisasta voimasta hyväksi - aivan kuten eräs lempeä, vaatimaton ohjaaja teki 10 vuotta sitten.

Kapteeni Sully ei ehkä kutsu itseään sankariksi, mutta hän varmasti pelasti päivän.

Ja se kuulostaa minulta sankarilta.