Tämä on artikkeli vanhoista hyvistä ajoista amerikkalaiset lentoyhtiöt , Delta Air Lines ja United Airlines.
Vanhoina hyvinä aikoina tarkoitan vain muutama vuosi sitten, ennen kuin American, Delta ja Unitedin lentoemäntien oli täytynyt huolehtia Covid-19: stä, vihaisista poliittisista matkustajista ja jopa lomautuksista ja ylimääräisistä työntekijöistä.
Tuolloin yksi suurista haasteista oli emotionaalisesti tukevat eläimet. Se johti ongelmiin, jotka menivät käsistä, kuten melkein kaikki lentoyhtiöissä mukana olleet - johto, ammattiliitot, työntekijät.
Mutta nyt American, Delta ja United ovat kirjoittaneet viimeisen luvun tästä häiritsevästä saagasta.
Meidän pitäisi kertoa nopeasti. Vuosina 2017 ja 2018 matkustajat toivat lentokoneisiin kaikenlaisia ns. Tunnetukea tukevia eläimiä.
Amerikkalaisia, Delta-, United- ja muita lentoyhtiöitä edustava teollisuusryhmä laati asiakirjan, jossa luetellaan joitain törkeämpiä esimerkkejä: 'mukavuuskalkkunat, liukuvat posliinit, jotka tunnetaan sokeriliitiminä, käärmeet, hämähäkit ja paljon muuta'.
Heck United Airlinesissa matkustaja yritti kerran tuoda kaksi eläintä kyytiin väittäen, että yksi oli emotionaalista tukea tarvitseva eläin, jota toinen emotionaalisesti tukeva eläin tarvitsi.
Miksi lentoyhtiöt sallivat tämän? Koska heidän täytyi. Liittovaltion sääntöjen mukaan tuolloin lentoyhtiöt sallivat palveluseläinten lentämisen, mutta eivät itse määrittäneet, mikä palveluseläin on.
kuinka vanha on sydney park
Tietenkin jotkut ihmiset käyttävät laillisesti todellisia palveluseläimiä. Se on hieno. Mutta toiset käyttivät hyväkseen ja toivat eläimiä lentokoneisiin mukavuuden vuoksi tai välttääkseen lemmikkien kuljetusmaksujen maksamista.
Ja se johti aluksen 'haukkumisen, puremisen, nipistämisen, röyhkeyden ja taistelun' nousuun - puhumattakaan siitä, että eläimet rentoutuivat ruuhkaisissa matkustamoissa lentoyhtiöiden raportin mukaan.
Tapahtumia oli monia, mutta yksi jäi kiinni vuoden 2017 tapaus jossa toisen matkustajan emotionaalinen koira hyökkäsi väitetysti Delta-matkustajaan vaatien 28 ompelua. (Matkustaja haastoi Deltaan.)
No, se kesti vuosia - mutta viimeinkin viime kuussa Yhdysvaltain hallitus kirjoitti uudestaan säännöt. Suurten muutosten joukossa:
- Palveluseläimet rajoittuvat nyt koiriin, jotka on yksilöllisesti koulutettu tekemään työtä tai suorittamaan tehtäviä pätevän vammaisen henkilön hyväksi.
- Matkustajia, jotka haluavat palveluseläinten tulla mukanaan, voidaan vaatia täyttämään valtion lomake, joka vahvistaa eläimen terveyttä, käyttäytymistä ja koulutusta koskevan lomakkeen.
- Ja iso: Lentoyhtiöiden ei enää tarvitse sallia 'emotionaalisten tukieläinten' matkustamista palveluseläimiksi, ja ne voivat sen sijaan luokitella ne lemmikkeiksi.
Noin viimeisen viikon aikana amerikkalaiset, yhdysvallat ja delta käyttivät hyväkseen uutta löytämistään harkintavaltaa asettamalla lopulta ankaria rajoituksia emotionaalista tukea saaville eläimille ja tarjoten ainakin vähän lohtua matkustajilleen - ja muille matkustajilleen, totta puhuen.
Suurimmaksi osaksi ns. Emotionaaliset tukieläimet luokitellaan nyt lemmikkeiksi. Uudet säännöt alkavat American, Delta ja United sekä pienemmät lentoyhtiöt JetBlue ja Alaska Airlines. Siellä on myös pieni lisäaika matkustajille, joilla on jo varauksia ja jotka aikovat lentää myöhemmin.
kuinka pitkä jeffrey donovan on
Otin yhteyttä myös Southwest Airlinesiin, jossa tiedottaja sanoi, että sen säännöt eivät ole vielä muuttuneet ja että lentoyhtiö 'ilmoittaa mahdollisista muutoksista politiikkaamme myöhemmin vuonna 2021'.
Katso, on vaikea aika olla lentoteollisuudessa. Olen varma, että liität kanssani toivottaen työntekijöille ja yrityksille itselleen hyvää. Ehkä se ratkaisee kolmen kriisin aikaisemman kriisin, mutta se kuitenkin tekee heidän elämästään hieman helpomman.
Jos pidät kaikenlaista yritystä, mielestäni kannattaa ottaa oppitunti: Älä anna periksi, ratkaise ongelmia missä voit ja anna työntekijöidesi nähdä, että olet heidän nurkassaan niin usein kuin inhimillisesti mahdollista.
