Ant Anstead on brittiläinen autonrakentaja ja suunnittelija, josta tuli suosittu kunnostusprojekteistaan TV-autosarjoissa For the Love of Cars ja Wheeler Dealers.
Sisällys
palo ka cormack hama taylor
- 1Varhainen elämä ja perhe
- kaksiKoulutustausta
- 3Ura
- 4Henkilökohtainen elämä
- 5Mielenkiintoisia faktoja ja huhuja
- 6Ulkomuoto
- 7Nettovarallisuus
Varhainen elämä ja perhe
Anthony Richard Ant Anstead syntyi 28. maaliskuuta 1979 Plymouthissa, Devonissa, Englannissa. Hän vietti suurimman osan lapsuudestaan Elyssä, Cambridgeshiressä, ja sitten perhe muutti Hertfordshireen, kun hän oli 10-vuotias. Kasvaessaan hän halusi rakentaa asioita ja saada käsiinsä kaikkea, mikä kaipasi korjausta, ja sanoi, että hänen täytyi olla painajainen. vanhemmilleen sen takia. Hänellä on kolme veljeä, mutta hänen perheestään ei tiedetä muuta. 
jpg
Koulutustausta
Hän suoritti toisen asteen koulutuksensa Richard Hale Schoolissa Hertfordissa ja A-tasonsa Haileybury Schoolissa, joka on lähellä Hertfordia.
Ura
Ensiaskeleet
Ant ei halunnut jatkaa opintojaan yliopistossa, joten hän liittyi Hertfordshiren konstabulaarioon 18-vuotiaana, ja hänet sijoitettiin myöhemmin Bishop's Stortfordiin. Koska joukkoja oli liian vähän, hän oli ainoa alueelle määrätty, ja sanoi, että hänen täytyi kasvaa nopeasti kahden vuoden aikana. Sen jälkeen Ant siirrettiin Cheshuntin poliisiasemalle Broxbournen kaupunginosassa, ja sen jälkeen hän pääsi 23-vuotiaana Welwyn Garden Cityn taktiseen tuliaseyksikköön (Tactical Firearms Unit, TAU) ja hänestä tuli yksi Yhdistyneen kuningaskunnan nuorimmista aseellisista upseereista.
Tänä aikana hän kohtasi hengenvaarallisia tilanteita ja tajusi, mihin ihminen pystyy. Hänet määrättiin turvataloon, ja hän vietti aikaa John Duffyn, sarjamurhaajan ja raiskaajan kanssa, jota media on kutsunut rautateiden murhaajaksi.
Päätöstään ryhtyä poliisiksi hän ei koskaan katunut, sillä hän rakasti poliisina olemista. Hän kuitenkin erosi joukosta vuonna 2005 kahdeksan vuoden jälkeen eri syistä, joista suurin oli tyttärensä syntymä. Hän päätti jatkaa toista työtä sanoen: 'Saat kuitenkin vain yhden elämän.' Kahdeksan vuoden palveluksessaan Hänen Majesteettinsa palveluksessa hänelle annettiin kaksi kiitosta rohkeudesta.
Intohimo auton rakentamiseen ja kunnostukseen
Hänen kiinnostuksensa autoihin alkoi, kun hän oli nuori poika ja leikki Lego- ja Airfix-sarjoilla. 
jpg
Hän oli 16-vuotias, kun hän rakensi ensimmäisen valmiin autosarjansa, joten hän tiesi haluavansa rakentaa autoja jo kauan ennen kuin hänellä oli ajokortti, ja tiesi voivansa ansaita sillä rahaa 18-vuotiaasta lähtien. etsiskeli klassikkoautoa, jonka hän voisi ostaa, sitten korjasi ja kunnosti ja myisi sen jälkeenpäin – hän työskenteli tämän parissa poliisin vuorojen välillä.
Kun hän lähti voimasta, hän kääntyi autojen rakentamiseen ja kunnostukseen kokopäiväisesti saadakseen elantonsa. Hän rakensi aluksi vapaa-ajan autoja, sitten jäljennöksiä. Suurin osa hänen myöhemmin rakentamistaan autoista valmistettiin tilauksesta, ja jokainen on räätälöity omistajan mieltymysten mukaan, mukaan lukien istuma-asento, polkimet ja ohjauspyörä varmistaakseen, että auto sopii täydellisesti asiakkaan runkoon ja kokoon. Tämä tarkoittaa, että jokainen hänen valmistamansa auto oli ainutlaatuinen ja mukana tulee valokuvallinen rakennuspäiväkirja.
Se rekisteröitiin myös Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja kävi läpi kaikki testit varmistaakseen, että se täyttää Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen asettamat tarvittavat standardit. Hänellä oli tiimi, joka työskenteli hänen kanssaan autojen parissa, mutta hän on sanonut kehittäneensä omia taitojaan ajan myötä olemalla käytännönläheinen projekteissaan. Hän aloitti työskentelyn Evanta Motor Company Limitedissä Hertfordshiressä helmikuussa 2009, minkä jälkeen hänestä tuli osakas ja johtaja.
Menestystä jatkossakin
Autojen rakkaudesta
Vuonna 2013 Love Productions lähestyi häntä ryhtymään TV-juontajaksi englantilaisen näyttelijän ja autoilijan Philip Glenisterin kanssa sekä tekemään sitä, mitä hän rakastaa eniten, eli autojen entisöintiä. For the Love of Cars oli esitys, jossa he etsivät brittiläisiä autoja kunnostettaviksi, mitä seurasi koeajo ja sen jälkeen huutokauppa Coys at Kensingtonissa ensimmäisen sarjan osalta ja National Exhibition Centerissä (NEC) Birminghamissa. toinen sarja.
En koskaan höperöi sosiaalisessa mediassa! Mutta tämä on tehnyt minusta SUUREMPI!
Heräsin siihen, että tämä DUMPIDATTU autollamme! Ja luulen tietäväni kuka sen teki. 🤬 pic.twitter.com/AVsKP55d9W
- Ant Anstead (@AntAnstead) 30. huhtikuuta 2020
Se sai ensi-iltansa Yhdistyneessä kuningaskunnassa Channel 4 -kanavalla huhtikuussa 2014, ja sitä esitettiin kahdessa sarjassa yhteensä 15 jaksolla, ja viimeinen esitettiin kesäkuussa 2015, ja se esitettiin marraskuussa 2016. Se oli suuri hitti ja ihmiset tekivät vaikutuksen kuinka luonnollinen hän oli kameran edessä, kun otetaan huomioon, että se oli hänen ensimmäinen kerta, kun hän oli ohjelmassa. Hän sanoi, että hän kohtasi todellista pelkoa, kuten 'aseistautuneen edessä seisomista', kun hän oli poliisi, ja tämä sai kameran edessä olemisen näyttämään helpolta, ja lisäsi edelleen 'muistutan itseäni siitä aina, ja kuinka onnekas olen, että teen mitä teen.'
Hänen seuraava tv-ohjelmansa oli vuonna 2015 BBC Twon Building Cars Livessä yhdessä James Mayn ja Kate Humblen kanssa, jossa he menivät yhteen Britannian suurimmista autotehtaista lähettämään ja puhumaan autojen tieteestä ja tekniikasta.
2016 oli myös hänelle kiireinen vuosi, sillä hänellä oli useita ohjelmia, mukaan lukien Channel 4:n Maailman kalleimmat autot, jota hän isännöi yksin. Hän yritti myös isännöidä ohjelmia, joilla ei ollut mitään tekemistä autojen kanssa, kuten BBC Twon dokumentti, Chinese New Year: Biggest Celebration on Earth, yhdessä Kate Humblen kanssa New York: Amerikan vilkkain kaupunki, joka oli dokumenttiohjelma NYC ja Craft: Tein tämän.
Wheeler jälleenmyyjät
Ohjelma on ollut näytössä vuodesta 2003 lähtien, ja autokauppias Mike Brewer ja mekaanikko Edd China on perusmuodossaan Brewer hankkinut auton ja Chithena tehnyt korjauksia tai parannuksia määrätyllä budjetilla ja sitten myynyt sen. Ant liittyi ohjelmaan vuonna 2017 ja korvasi Kiinan sarjoissa 14 ja 15.
Hänen viimeisin näyttelynsä oli Motor Trendin Ant Anstead Master Mechanic (2019), jossa hän kunnioitti Alpha Romeo 158 Formula 1 -autoa rakentamalla oman kilpa-autonsa käyttämällä varaosia ja luovutusautoja vain 12 viikossa.
Ant kirjoitti tammikuussa 2018 julkaistun lastenkirjan nimeltä Bensiinipään vanhemmuus: Olennainen opas bensiinipään diagnosoimiseen ja hoitoon Noah Eliasin kuvin. Ant kirjoitti myös kirjan Cops and Robbers: The Story of the British Police Car, jossa kerrottiin brittiläisten poliisiautojen historia ja kehitys, julkaistu toukokuussa 2018.
Henkilökohtainen elämä
Anstead meni naimisiin Louisen kanssa vuonna 2005 yhdeksän vuoden seurustelun jälkeen, ja heillä on kaksi yhteistä lasta, nimittäin Amalie, joka syntyi vuonna 2003, ja Archie, joka syntyi vuonna 2006.
He erosivat heinäkuussa 2017 ja erosivat virallisesti saman vuoden lokakuussa.
Se oli vuonna 2017, kun Ant soitti Christinalle hittitodellisuudesta, Flip or Flop, puhelimessa ja he puhuivat melkein puoli tuntia, sitten kahden päivän kuluttua, kun hän oli Las Vegasissa autonäyttelyssä, hän FaceTimeed hänen. ja he puhuivat yli kaksi tuntia. Kaksi päivää myöhemmin he tapasivat ensimmäisen kerran ja alkoivat seurustella sen jälkeen, kun he ovat olleet erottamattomia. He menivät naimisiin 22. joulukuuta 2018 kotonaan Newport Beachissä, Kaliforniassa – häissä oli vain 70 heidän perheestään ja lähimmäistään. Talven ihmemaa-aiheinen intiimi seremonia oli pidetään salassa jopa vierailta, koska he luulivat, että heidät oli kutsuttu katsomaan Newport Beachin jouluveneparaatia.
Sain lapset takaisin ❤️❤️
lähettänyt Ant Anstead päällä sunnuntaina 22. lokakuuta 2017
Heidän lapsensa olivat mukana seremoniassa, kun jokainen valmisteli pienen puheen, ja Archie ja Amalie olivat Ant:n paras mies/paras nainen. Heillä on yhteinen poika nimeltä Hudson London, joka syntyi 6.9.2019.
Kuka on Christina Anstead?
Christina Mursinge Haak syntyi 9. heinäkuuta 1983 Orange Countyssa, Kaliforniassa. Hän työskenteli kiinteistöalalla yliopiston jälkeen, tapasi Tarek El Moussan vuonna 2005 ja meni naimisiin hänen kanssaan vuonna 2009. Heillä on yhteisiä lapsia, Taylor syntyi vuonna 2010 ja Brayden vuonna 2015. Pariskunnalla oli kiinteistönvälitystoimisto The El Moussa Group. . Yhdessä liikekumppaninsa Pete De Bestin kanssa he alkoivat kääntää taloja vuonna 2010 ja jakoivat voiton.
Katso tämä postaus InstagramissaViesti, jonka on jakanut Christina Anstead (@christinaanstead) 22. toukokuuta 2020 klo 20.03 PDT
Vuonna 2011 Tarek kuvasi ystävänsä avulla koko talon kääntöprosessin ja lähetti nauhan tuotantoyhtiölle Pie Town Productionsille, joka rakasti sitä. HGTV teki sopimuksen Tarekin ja Christinan kanssa vuonna 2012 tekemään Flip or Flop 13 jaksoa, joissa he ostavat talon, korjaavat sen ja kääntävät sen jokaisessa jaksossa. Heille maksettiin 10 000 dollaria jaksoa kohden ensimmäisen kauden aikana. Esitys oli menestys ja he jatkoivat sen tekemistä.
Pariskunta ilmoitti eroavansa joulukuussa 2016 toukokuussa tapahtuneen tapauksen jälkeen, kun hätänumeroon soitettiin miehestä, jolla oli ase ja joka oli viranomaisten mukaan mahdollisesti itsemurha. Heillä oli ilmeisesti riita, ja Tarek lähti kotoa lähteäkseen vaellukseen 'puhaltaakseen höyryä' ja otti mukaansa tuliaseen suojellakseen itseään villieläimiltä, ei vahingoittaakseen itseään.
Helikopterin avulla hänet löydettiin vuorenrinteeltä. Hän pudotti aseen, kun poliisit pyysivät häntä tekemään niin. Pariskunta julkaisi lausunnon, jonka mukaan se oli väärinkäsitys ja että poliisit kutsuttiin paikalle varoituksen vuoksi.
Tarek haki avioeroa tammikuussa 2017, ja se saatiin päätökseen vuosi sen jälkeen, kun vuonna 2018 heillä on lastensa yhteinen huoltajuus. He jatkoivat työskentelyä yhdessä Flip or Flopissa, joka uudistettiin yhdeksänneksi kaudeksi ja jonka on määrä ilmestyä elokuussa 2020. El Moussa Groupin sanottiin hajoavan.
Christina näytteli omassa ohjelmassaan Christina on the Coast, joka osoitti hänen kunnostavan parhaan ystävänsä kotia yläasteelta lähtien, ja sen pilottijakson tiedottaja, jota seurasi muiden ihmisten kodin rakentaminen Etelä-Kaliforniassa. Sen ensimmäinen lähetys oli toukokuussa 2019 ja toinen kausi sai ensi-iltansa tammikuussa 2020.
'Flip or Flop' -tähti esiintyy yksin elokuvassa 'Christina on the Coast' https://t.co/uDnYhBSbS1 kautta @nypost @hgtv #ChristinaSen sijaan
- Michael Starr (@StarrMSS) 21. toukokuuta 2019
Mielenkiintoisia faktoja ja huhuja
- Kun Ant oli 14-vuotias, hän yritti tehostaa puista saippualaatikkoaan ruohonleikkurilla, jonka hän osti paikalliselta markkinoilta.
- Hän kilpailee autokilpailuissa ja pelaa jalkapalloa vapaa-ajallaan.
- Hänen ensimmäinen autonsa oli klassinen kaksipaikkainen urheiluauto MG Midget – hän haluaa käynnistää kampanjan löytääkseen sen.
Ulkomuoto
Hän on 1,8 metriä pitkä, painaa 81 kiloa ja hänellä on urheilullinen vartalo. Hänellä on harmaat hiukset ja vihreät silmät.
Nettovarallisuus
Ant on autonrakentaja ja entisöintiasiantuntija, jolla on oma yritys ja hän on työskennellyt useissa näyttelyissä. Hänellä on arvio nettovarallisuus lähteiden mukaan yli 6 miljoonaa dollaria toukokuussa 2020. Christinan nettovarallisuuden arvioitiin sen sijaan olevan 15 miljoonaa dollaria toukokuussa 2020.
