Ei niin kauan sitten Uber ui onnettomuudessa toisen perustajan ja silloisen toimitusjohtajan Travis Kalanickin keskellä. Lopulta hallitus suostutteli hänet eroamaan ja toi Dara Khosrowshahin, entisen Expedian.
lee min hon perhetausta
Asiat alkoivat rauhoittua, ja sitten Uber sai lopulta listautumisannin. Kaikki purjehti oikeaan suuntaan (no, paitsi osakekurssi, koska lopulta sijoittajat haluavat nähdä, että sinulla on polku rahan ansaitsemiseen). Ja sitten Khosrowshahi teki videohaastattelun Axios HBO -ohjelmassa, joka esitettiin viime yönä.
Yritys hyppäsi kyydin takaisin ristiriitojen ja mitä helvettiä hän sanoi.
Toimitusjohtajan on aina oltava valmis vaikeisiin kysymyksiin. Käyttäessään videota kokeneiden yritysjournalistien kanssa, heidän ei vain tarvitse vastauksia, vaan heidän on kerättävä etukäteen, ovatko heidän mahdollisesti esittämät kysymykset niin kovia, ettei yrityksellä ole mitään keinoa näyttää hyvältä. Jos vain Khosrowshahi ja hänen mediatiiminsä olisivat ymmärtäneet, kuinka pahasti asiat voivat räjähtää. Sen olisi pitänyt olla ilmeistä.
Kaksi asiaa sai hänet näyttämään siltä kuin hän olisi hämmentynyt. Aloitetaan kysymyksestä Saudi-Arabian sijoittajasta ja toimittajan Jamal Khashoggin murhasta. Tässä mitä Khosrowshahi sanoi:
Dan Primack Axiosissa kysyi ensin Khosrowshahilta siitä, ettei hän käy Saudi-Arabian sijoitusneuvottelussa kaksi vuotta peräkkäin. Ensimmäisenä vuonna Khosrowshahi halusi odottaa lisätietoja siitä, mikä lopulta todettiin toisinajattelevan toimittajan julmaksi murhaksi ja pilkkaamiseksi. Tänä vuonna hän sanoi, että se johtui hallituksen kokousten konfliktista, vaikka jos sellaista ei olisi ollut, hän sanoi: 'En tiedä, olisinko [osallistunut].'
Sitten Primack painosti Khosrowshahia Saudi-Arabian valtion sijoitusrahaston ollessa viidenneksi suurin sijoittaja Uberissa ja pitäisikö yhden sen edustajista olla Uberin hallituksessa, kuten tällä hetkellä tapahtuu. Khosrowshahin vastaus? 'Luulen, että hallitus sanoi tehneensä virheen', Khosrowshahi sanoi.
Kun Primack huomautti, että 'virhe' johti jonkun kuolemaan, Khosrowshahi jatkoi: 'No, kuuntele, se on vakava virhe. Olemme myös tehneet virheitä, eikö?, Itse ajaessamme ', viitaten tieliikenneonnettomuudesta ja tekniseen ongelmaan. '' Lopetimme ajon ja olemme toipumassa tuosta virheestä. Joten luulen, että ihmiset tekevät virheitä. Se ei tarkoita, ettei heille voi koskaan antaa anteeksi. Luulen, että he ovat ottaneet sen vakavasti. '
Rehellisesti, kuka täällä ei ole vahingossa kutsunut kriitikkoa taloonsa, kiduttanut ja murhannut heitä, ja sitten paloittellut ne palasiksi lähetettäviksi kätyreillä hävitettäväksi? Todella, eikö tämä olisi voinut tapahtua kenellekään?
Axiosin mukaan , Khosrowshahi oli puhelimessa 'ilmaisemaan pahoillaan käyttämänsä kielen' heti sen jälkeen ja lähetti lausunnon: 'Sanoin jotain tällä hetkellä, mihin en usko. Jamal Khashoggin kohdalla hänen murhansa oli tuomittavaa, eikä sitä pidä unohtaa tai anteeksi. ''
Sitten hän lähetti tämän Twitteriin:
Jamal Khashoggille tapahtuvaa tapahtumaa ei voida antaa anteeksi tai unohtaa, ja olin väärässä kutsumalla sitä 'virheeksi'. Kuten sanoin @helsinki haastattelumme jälkeen sanoin jotain tällä hetkellä en usko. Sijoittajat ovat jo pitkään tienneet näkemykseni täällä ja olen pahoillani, etten ollut yhtä selvä Axiosista https://t.co/RxapzktrXq
- dara khosrowshahi (@dkhos) 11. marraskuuta 2019
Tämä oli yhtä huono tapaus, jossa toimitusjohtaja yritti ohjata molemmat jalat istutettuina lujasti suuhun, kuin olen koskaan nähnyt. Mutta se ei ollut kaikki.
Vähemmän ilmeisesti palava, mutta väitän, että lopulta kertovia ja vahingollisia kommentteja Uberin kuljettajista. Khosrowshahi vaati, kuten yhtiö on jo vuosien ajan, että kuljettajat eivät ole eikä heidän pitäisi olla työntekijöitä ja että heidän saamansa palkka on oikeudenmukainen.
Muistetaan hetkeksi, että kuljettajat eivät hallitse suhteita asiakkaisiin, eivät aseta hintojaan, ja heillä on usein vaikeuksia maksaa kulujaan.
Muista myös, että yritys on väittänyt tuomioistuimille, että kuljettajien tarjoamat palvelut eivät ole 'ydin' Uberin liiketoiminnalle. Vaikka asiakkaiden kuljettaminen on yrityksen ehdottoman välttämätöntä, koska se on palvelu, jota se tarjoaa kuluttajille. Ja Khosrowshahi sanoi Axiosille: 'Liiketoimintamme ydin on tämän alustan rakentaminen, jota kuljettajat ja kuljettajat voivat käyttää, eikö? Jos ratsastajat eivät tule sovellukseen, meillä ei ole liiketoimintaa. '' Hän väitti, että se, mitä kuljettajat tekevät, ei ole ydin.
Se menee selvästi kuljettajien kanssa. Mutta sitten, ehkä se kaikki oli onnettomuus.
Jälleen, älä mene haastatteluun, jos et pysty selvittämään, mistä joku todennäköisesti kysyy sinulta ja jos sinulla ei ole vastauksia, jotka kuulostavat uskottavilta. Tämä oli tahaton suhdetoimintakatastrofi.
