Tärkein Parhaiten Säilyneet Matkailusalaisuudet United Airlines oli vain osallisena toiseen hirvittävään vetotapahtumaan (itse asiassa enemmän kuin yksi)

United Airlines oli vain osallisena toiseen hirvittävään vetotapahtumaan (itse asiassa enemmän kuin yksi)

Absurdisesti ajettu tarkastelee liike-elämää epäilevällä silmällä ja vankasti juurtuneella kielellä poskessa.

Kun työskentelet kymmeniä tuhansia ihmisiä, asiat menevät pieleen.

Ongelmana on, että jos olet United Airlines, kun asiat menevät pieleen, ne todennäköisesti tulevat julkisiksi.

Joten Tyler Schilhabel oli tyytymätön hoitoonsa Unitedin käsissä. otti Facebookiin kertoa tarinansa.

Hänen matkansa lentoyhtiön kanssa ei alkanut hyvin:

Courtney ja minä lennimme Dominikaaniseen tasavaltaan häämatkalle, kun laskeuduimme, heillä ei ollut käytävän tuolia (normaali tuoli on liian leveä lentokoneeseen nousemiseen) tai luiskaa / hissiä auttamaan minua lentokoneesta, vain lento portaita. Joten minun piti kaataa takapuolen käytävä päästääksesi pois ja sitten hypätä alas askel askeleelta päästäksesi tuoliini.

Siinä on varmasti suuttumusta.

Kun lentoyhtiö lentää kapeilla koneilla kapeilla käytävillä, vähiten se, mitä se voi tehdä vammaisille, on varmistaa, että he voivat navigoida kapeissa käytävissä.

Jalkapallovalmentaja Schilhabel on paraplegic. Kuten hän kertoi ABC7: lle Chicagossa , hän oli jo kohdannut ongelmia, kun hän ja hänen vaimonsa yrittivät muodostaa yhteyden Chicagon O'Haren lentokentällä matkalla Dominikaaniseen tasavaltaan Los Angelesista.

Se oli vain yhdysvaltalaisen lentoemännän siveys, joka varmisti heidän muodostavan yhteyden.

Schilhabel selitti:

joey diaz pituus ja paino

Yksi lentoemänistä, joka tiesi, että olin kiireessä ja käytävän tuolia ei ollut siellä, hän todella otti minut, nosti minut ja pani minut normaaliin tuoliini, jotta voisin tehdä jatkolennoni.

jodi harrison-bauer alasti

United on pyrkinyt parantamaan asiakaspalvelua.

Äskettäinen tapaus, johon osallistui vanhempi nainen, jolla oli vaikeuksia kävellä käytävällä, osoittaa, että ainakin jotkut Yhdistyneiden lentojen hoitajat ottavat sen sydämeen. (Lennonhoitaja kyykistyi käytävällä voidakseen nojata heidän harteilleen.)

Mutta täällä, huolimatta siitä, että lentoemäntä on auttanut Schilhabelia, kohtaamme silti kuvan, että parapleginen matkustaja joutuu vetämään itsensä käytävälle päästäkseen koneesta. Kuten kävi ilmi, useammin kuin kerran.

Syövän väittää, että se muistuttaa heitä tohtori David Daosta, joka vedettiin alas United-lennon käytävää pitkin, mikä johti yhteen kuvien vahingollisimmista jaksoista, joita lentoyhtiöt ovat viime aikoina kärsineet.

Schilhabelille vaikeudet eivät päättyneet lähtevään kokemukseen:

Sitten tänään matkalla kotiin jatkolennollemme Chicagossa heillä ei ollut käytävän tuolia uudestaan, paitsi tällä kertaa olimme koneen takana, joten minun piti jälleen kerran skoottaa koko matkalle.

Schilhabel kertoi vetäneensä lattiaa 31 riviä.

Tämä ylittää nyt käsityksen siitä, että kaikki tekevät virheitä.

Dominikaanisessa tasavallassa rikki oli hissi, joka olisi auttanut häntä poistumaan koneesta. Toinen on tilattu.

Mutta kun Schilhabel kohtasi kotimatkallaan samanlaisia ​​ongelmia O'Haressa kuin hän oli matkalla, on oikein miettiä, miten tämä olisi voinut tapahtua.

Kysyin lentoyhtiöltä näkökulmaa. Tiedottaja kertoi minulle:

Olemme ylpeitä voidessamme käyttää lentoyhtiötä, joka ei sisällä vain vammaisia ​​ihmisiä, vaan toivottaa heidät tervetulleiksi asiakkaiksi. Itse asiassa tuhannet vammaiset lentävät päivittäin Unitedissa. Tästä huolimatta tämä tapaus on kaukana omasta korkeasta tasosta huolehtia asiakkaistamme. Olemme olleet yhteydessä asiakkaaseen pyytääkseen anteeksi ja vakuuttaaksemme hänelle, että tähän tilanteeseen johtaneet virheet ovat erittäin harvinaisia.

Tämä tapaus? Tai nämä tapaukset?

Monet ihmettelevät, miten tämä olisi voinut tapahtua. Eikä vain kerran.

Schilhabel kertoi lentoyhtiölle tarpeistaan ​​kauan ennen kuherruskuukautta. Jotenkin hänen tarpeitaan ei kuitenkaan täytetty.

Hän kertoi ABC7: lle:

Tiedän, että kaikilla on matka-kauhutarinoita, mutta tämä oli täysin naurettavaa. Olen lentänyt Unitedin viimeisillä 6 lennolla, ja joka kerta, kun he ovat joko myöhässä saadakseen käytävän tuolin minulle tai ei lainkaan. Tarpeetonta sanoa, etten käytä heidän liiketoimintaansa milloin tahansa.

Voisit siis ajatella, että Schilhabel on yksi anteeksiantavammista matkustajista.

Asiakaspalvelussa virheet ovat väistämättömiä ja asiakkaat antavat anteeksi.

kuinka vanha liz cho on

Täällä meillä on kuitenkin sama matkustaja, sama virhe ja sama arvokkuus.

Useammin kuin kerran samalla matkalla.

Monet ajattelevat, ettei sille ole mitään tekosyitä.