Absurdisesti ajettu tarkastelee liike-elämää epäilevällä silmällä ja vankasti juurtuneella kielellä poskessa.
Ensin hyvä uutinen.
Pitäisikö sinun johtaa lentoyhtiötä.
Amerikkalaiset ovat ilmeisesti onnellisempia lentoyhtiöiden kanssa kuin koskaan.
Ole hyvä, en todellakaan keksi näitä asioita, vaikka minusta ne olisivatkin huvittavia.
Erityisesti matkustajat ovat onnellisempia siitä, että lentoyhtiöillä on uudemmat koneet, paremmat varausjärjestelmät ja tehokkaammat nousu-, lento- ja matkalaukkujärjestelmät.
He jopa uskovat, että hinnat ovat melko oikeudenmukaisia.
Tämä kaikki tulee uusi J.D.Power -lentoyhtiön asiakastyytyväisyystutkimus joka laskeutui tänään.
Olet yhtä yllättynyt kuin kuulet poliitikkojen valehtelevan, kun kerron sinulle, että Southwest Airlines ja Alaska saivat parhaan tuloksen tässä tutkimuksessa.
Myös JetBlue ja Delta pärjäsivät hyvin.
Minua kuitenkin kiehtoo numeroiden loppupää.
Siellä halpalentoyhtiö Frontier Airlines nostaa takaosan.
United Airlines on kuitenkin alimpana, luokassa J.D.Power viittaa 'muuhun'.
Vielä hämmästyttävämpää on, että United on luokiteltu Allegiant Airin alle.
Saatat muistaa Allegiantin. Se oli aiheena kovalla palalla 60 minuuttia joka ehdotti, että liian monet Allegiantin koneista ovat rosoisia vanhoja bangereita, jotka hajoavat aivan liian usein.
Silti tässä ovat matkustajat, jotka väittävät olevansa tyytyväisempiä Allegiantiin kuin Unitediin.
Miten tämä voi olla?
Molemmat lentoyhtiöt ovat olleet huonossa julkisuudessa. Voisiko kuitenkin olla, että Unitedin sarjanauhat ovat vieneet sen alas?
Ensinnäkin Dr. David Dao, verinen kasvot maksava matkustaja, vedettiin koneen käytävälle.
Sitten tapahtui tapaus, jossa koira työnnettiin yläpuolella olevaan roskakoriin ja kuoli.
Ja kuka voi unohtaa lentoyhtiön, joka yrittää tuhota työntekijöidensä bonusjärjestelmän muuttamalla sen pelinäyttelyarpajaiseksi, jossa tuskin kukaan voisi voittaa?
Kysyin Unitedilta, ajatteliko se, että J.D.Power-tulos ei kuvasta kaupallista todellisuutta - lentoyhtiö ei ole niin erilainen kuin esimerkiksi American Airlines - vaan PR-kanjoni.
Päivitän, jos kuulen.
Lentoyhtiö palkkasi äskettäin Valkoisen talon lehdistösihteerin Josh Earnestin uudeksi varapuheenjohtajaksi ja viestintäjohtajaksi.
Ehkä tämä osoittaa, kuinka paljon lentoyhtiö uskoo imagonsa korjaavan.
eric Stoltz naimisissa bernadette moleyn kanssa
Käsityksen ongelma on, että se voi usein pysyä jonkin aikaa todellisuuden edellä.
Mitä United voi tehdä parantaakseen asioita?
Lentoyhtiö on jo ottanut useita askelia, lupaamalla olla varaamatta lentokoneita ja pakottamatta matkustajia, ja omistautunut uudelleen asiakaspalveluun. Tai ainakin yrittää.
Jälleen kerran on silti hetkiä, jolloin jotkut sen asiakkaista - etenkin lentokoneen takaosassa olevat - fancy, että United ei välitä.
Luulen, että kaikki eivät pidä Unitedista antamalla eniten maksaneille matkustajille oma terminaali .
