TripAdvisorin perustaja Langley Steinert valitsee eri reitin CarGurusin kanssa, joka käyttää omia algoritmeja sovittamaan paremmin auton ostajat autokauppiaiden kanssa. Viime vuoden listautumisen jälkeen Bostonin alueellisen yrityksen arvo on yli 3,5 miljardia dollaria.
kathie lee gifford tyttönimi
Teit onnistuneen poistumisen TripAdvisorissa. Mitä kuvittelet aloittaessasi CarGuruksen?
Kun myin TripAdvisoria, halusin perustaa toisen yrityksen, mutta halusin aloittaa muutaman tuntemani sijoittajan kanssa. Joten ei ollut VC: itä; ei ollut institutionaalista rahaa. Se oli lähinnä minä, TripAdvisor-kumppanini ja pari ystävää ja perhettä. Keräsimme 4,5 miljoonaa dollaria - todella muutamalta ihmiseltä. Ajatuksena oli rakentaa iso, kannattava yritys ja jakaa vain rahaa kaikille, ja se on hienoa. Monesta syystä onneksi siitä tuli suurempi kuin kuvittelin.
Mikä meni vikaan'?
Olin hieman naiivi ajatella, että voisin vain jakaa rahat osakkeenomistajille, koska tätä asiaa kutsutaan työntekijöiksi - he eivät pidä työskentelemästä hallitsijoiden luona. Suurten työntekijöiden houkuttelemiseksi sinun on annettava heille pääomaa. Ja kun alat antaa ihmisille pääomaa, sinun on tarjottava heille likviditeetti.
Mikä on CarGurus-idea?
CarGurusissa alkuperäinen idea oli luoda TripAdvisor of cars, sivusto, jolla ihmiset voisivat lukea muiden käyttäjien arvosteluja kokemuksestaan autolla XYZ. Joten sallimme käyttäjien arvostelut, ja meillä oli itse asiassa wiki-malli, jossa ihmiset voivat muokata tiettyjä autoja koskevia artikkeleita. Ja kaiken lopussa se ei toiminut. Tarkoitan, että meillä oli jonkin verran liikennettä, ei paljon liikennettä. Emme tuottaneet paljon tuloja, emmekä ainakaan mittaukseni mukaan pystyneet rakentamaan mitään aineista. Joten luulen, että olimme siinä noin puolitoista vuotta, ja olen kävellyt kuuden kehittäjän kanssa, jotka meillä oli tuolloin, ja sanoin: 'Kaverit, tämä ei toimi. Meidän täytyy kokeilla jotain muuta. '
Kuinka pystyit pitämään liiketoimintasuunnitelmaa silti pysyessäsi maksukykyisenä?
Sekä TripAdvisorissa että CarGurusissa pidimme palamisprosenttimme matalalla, joten meillä oli ylellisyyttä vaihtaa kurssia ja käteistä selviytyäkseen siitä. Sanon aina ihmisille: 'Pidä palamisnopeutesi matalalla.' Ole joustava liiketoimintasuunnitelmasi kanssa, koska on erittäin todennäköistä, että alkuperäinen suunnitelmasi ei tule toimimaan. Katsoimme kajakkia ja sanoimme: 'No, he tekevät lentohakua. Ja he tekevät tämän asian siellä, missä se auttaa ihmisiä löytämään parhaat lentotarjoukset. Miksi emme kokeile sitä autoille? ' Sillä se kaikki lähti liikkeelle.
Missä vaiheessa päätit listautumisesta?
Menin taloudellisesti hyvin, kun myimme TripAdvisoria, joten jos se olisi ollut vain minun päätökseni, CarGurus ei todennäköisesti olisi tullut julkiseksi. Menin hallitukseen ja sanoin: 'Olen valmis tekemään tämän työntekijöiden vuoksi, mutta on olemassa muutama ehto.' Laitimme kaksiluokkaisen äänestysrakenteen paikoilleen. Joten lähitulevaisuudessa minulla on ja pidän yllä enemmistöäänestysprotokollaa, jotta voimme ajatella pitkällä aikavälillä. Ja olen valmentanut kaikkia yritystä jättämään melko paljon huomiotta osakekurssin. En välitä osakekurssista. Minusta on väliä, miltä yritys näyttää vuonna 2020?
