Suurin osa yrityksistä näkee UPS- ja FedEx-toimitusajurit päivittäin ja ovat molempien kanssa etunimen perusteella. Mutta viime viikosta vain yksi kuljettajista tuo paketteja Amazonista.
Tämä johtuu siitä, että vaikka molemmat yritykset käyttivät vuosia vahvan jakelukapasiteetin rakentamiseen suurelta osin Amazonin kaltaisten verkkokauppasivustojen sijoittamiseksi, viime viikolla FedEx ilmoitti, että sen lisäksi, että se ei enää toimita Amazonin lentopaketteja, se keskeyttäisi myös maasopimuksensa .
Kaksi erilaista lähestymistapaa.
Kuten kirjoitin aiemmin, FedEx vieroittaa itseään Amazonista, kun verkkokaupan vähittäiskauppias siirtyy yhä useammin käyttämään omaa jakeluverkostoaan yhä useampiin toimituksiinsa, jolloin siitä tulee uhka FedExille, UPS: lle ja Yhdysvaltain postipalvelulle.
kuinka vanha joyce bonelli on
Mukaan Wall Street Journal , tämä muutos tarkoitti, että heinäkuussa Amazonin omat kuljettajat toimittivat 45 prosenttia paketeistaan FedEx ei toimittanut käytännössä mitään .
Se on melko ero suunnassa verrattuna UPS: ään, joka joko ei päästä irti jälleenmyyjän liiketoiminnasta tai ei yksinkertaisesti voi.
Sama Wall Street Journal Artikkelissa todetaan myös, että UPS: n osuus Amazonin toimituksista on edelleen noin viidesosa, ja niiden osuus peräti 10 prosenttia varustamon liikevaihdosta. UPS pitää kiinni Amazonista toivoen, että ainakin lyhyellä aikavälillä tämä määrä todennäköisesti kasvaa lomien toimituskauden kiihtyessä.
Paljon mielenkiintoisempaa on se, mitä tapahtuu pitkällä aikavälillä.
Valmistautuminen tulevaisuuteen.
FedEx oli jo asettanut itsensä tarjoamaan toimituspalveluja vähittäiskauppiaille, kuten Target ja Walmart, ja vähentänyt Amazoniin liittyvää liiketoimintaansa hieman yli prosenttiin kokonaistuloista. Tämän vuoksi hajoaminen oli paljon vähemmän tuskallista, koska se odottaa korvaavan tämän tappion muiden asiakkaiden lisääntyneistä toimituksista.
Toisaalta UPS kaksinkertaistuu Amazonin kanssa. Tällä hetkellä näyttää siltä, että se voi maksaa, ainakin kun yritys pystyy noutamaan FedExin menettämän kapasiteetin. Pitkällä aikavälillä se on kuitenkin erilainen tarina. Amazon ei aio yhtäkkiä lopettaa oman kokonaisvaltaisen toimitusinfrastruktuurin rakentamista.
kokki Alex Guarnaschellin nettovarallisuus
Se on asia - pitkällä aikavälillä Amazonista tulee yhä suurempi ja suurempi uhka UPS: lle.
Myönnetään, että UPS on valtava yritys, mutta vuosien investointien jälkeen massiiviseen toimitusverkkoon suurelta osin Amazonin kaltaisten asiakkaiden takia tulojen menetys olisi todellista ja tuskallista.
malcolm-jamal warner nettovarallisuus
Osittain siksi, että ei ole todennäköistä, että Amazon on merkittävästi kannattavampi asiakas UPS: lle kuin FedExille. Amazonin kaltaiset asiakkaat saavat jyrkkiä alennuksia vastineeksi suurten pakkausmäärien lukitsemisesta.
Tiedä, milloin on parempi päästää irti.
Kummassakin tapauksessa se on arvokas oppitunti siitä, mitä tapahtuu, kun suurin asiakkaasi päättää suurimmaksi osaksi, että on halvempaa irrottaa sinut, ja miksi kannattaa valmistautua päiväksi, jolloin sinun on ehkä tehtävä päätös, kuten UPS ja FedEx.
Ero ei voisi olla erilainen, ja yrityksillä on huomattavasti erilaiset lyhyen ja pitkän aikavälin tavoitteet. Silti heidän kohtaamansa haaste on samanlainen huolimatta lopulta liikkumisesta vastakkaisiin suuntiin.
Ainakin tässä vaiheessa UPS ei näytä päästävän irti - vaikka se ei ole pitkällä aikavälillä sen edun mukaista, että se riippuu edelleen sen nopeimmin kasvavasta kilpailijasta. Tai jostain syystä se yksinkertaisesti ei.
