Tärkein Johtaa American Airlines aloitti juuri todella mielenkiintoisen uuden ohjelman. (Kyllä, sinun tulee ehdottomasti kopioida se)

American Airlines aloitti juuri todella mielenkiintoisen uuden ohjelman. (Kyllä, sinun tulee ehdottomasti kopioida se)

Horoskooppi Huomenna

Tämä on tarina suuret lentoyhtiöt ja perheitä, joilla on pieniä lapsia. Jos pidät siitä, voit nauttia kaksoissähkökirjoistani Kuinka kasvattaa menestyviä lapsia ja Lentävä liiketoimintaluokka (noin oppitunteja kaikille suurten lentoyhtiöiden yrityksille).

Koska lasten kanssa matkustaminen on hienoa. Mutta lapset ja lentokentät sekoittavat joskus samoin kuin appelsiinimehua ja hammastahnaa.

ty penningtonin nettovarallisuus 2015

Jos olet vanhempi, lyön vetoa, että olet ollut siellä: ihmeellinen vaeltelu, ylimääräinen matkatavara, jonot odottaminen, muiden matkailijoiden likainen ilme.

(Kaikki sanovat rakastavansa lapsia, kunnes lapsesi pääsevät heidän tielleen.)

Yleensä ottaen? Lisätty stressi. Se on toinen niistä tekijöistä, jotka saavat minut sanomaan: Tiedätkö mitä? Jos autolla on alle kahdeksan tuntia, ajamme sen sijaan.

Ja tämä tulee isältä, joka ei todellakaan halua ajaa.

Minulla ei ole maagista ratkaisua, mutta haluan osoittaa lentoyhtiön, joka ainakin käsittelee ongelmaa jollain tavalla. Se olisi American Airlines, joka on tänään julkaisemassa uutta testiominaisuutta nimeltä Viiden tähden olennaiset tuotteet .

Tarjous on seuraava: 149 dollaria kohden matkustava ryhmä, joka sisältää 'enintään kaksi aikuista ja kolme lasta tai lemmikkieläintä', voi saada vähän ylimääräistä apua lentokentällä, mukaan lukien:

  • Tervehdys ensisijaisessa lähtöselvityksessä ja tarjosi apua 'lentojen lähtöselvityksessä, paikkojen valinnassa ja matkatavaroiden tarkastuksessa'.
  • Mukana on ensisijainen seulonta sekä apu 'matkatavaroiden ja henkilökohtaisten tavaroiden pysymisen yhdessä järjestäytyessä'.
  • Lopuksi hänet saatetaan 'lentokentän läpi ja portilleen'.

Kuten monet asiat elämässä, yksityiskohdat tekevät tässä eron, ja minulla on joitain kysymyksiä. Olen pyytänyt American Airlinesin mediaosastolta selvennyksiä, ja päivitän ne täällä, jos kuulen takaisin.

Katsoin myös yksinkertaisesti lentoyhtiön verkkosivustoa (ei onnea) ja soitin American Airlinesin varauslinjalle.

Mutta sitten A.I. käyttöliittymän ääni sanoi, että ihminen vastaa puheluuni arviolta 25-35 minuutissa. Tämän ajan viettäminen pidossa, mikä olisi aikaa poissa perheestäni, tuntui siltä, ​​että se heikentäisi koko tämän artikkelin lähtökohtaa.

Se on kuitenkin ok, koska tässä ei ole kyse niinkään siitä, pitäisikö lentää amerikkalaisella, vaan onko tilaisuus tarkastella, mitä se tekee, ja löytää inspiraatiota yrityksellesi.

Ja näen ainakin kaksi potentiaalista inspiraation lähdettä.

Ensinnäkin on kysyttävä, onko olemassa kipupiste, jonka merkittävä osa asiakkaistasi saattaa tuntea, ja että voit vastata siihen heikentämättä muita tarjouksiasi.

Katsotaanpa sitä tällä tavalla. En usko, että 149 dollarin lisämaksu olisi sen arvoinen perheelleni nyt. Mutta kun tyttäreni oli noin 2-vuotias, ja vuori matkatavaroita ja varusteita, jotka meidän oli kuljetettava lentokenttien läpi, oli todella pelottava, se olisi ollut houkuttelevaa.

Kuvittele maastohiihtolento, josta olet helposti maksanut 750–1 000 dollaria kumpaankin suuntaan kolmesta matkustajasta. Olisiko lentoaseman stressin poistaminen 15 prosentin lisämaksun arvoinen? Luulen että se olisi.

Toinen inspiroiva idea on miettiä, onko työntekijöillesi mahdollista luoda uusia mahdollisuuksia lisäämättä kustannuksiasi.

Oletetaan tässä tapauksessa hyvin anteliaasti, että keskimääräinen perhe viettää lentokentällä kolme tuntia sisäänkirjautumisen ja lähdön välillä.

En tiedä, kuinka American Airlines aikoo henkilöstöä näissä saattajapaikoissa. Mutta vaikka jakaisitkin eron, budjetointi 50 prosenttia 149 dollarin bruttomäärästä mihin tahansa lentoyhtiön työntekijään poimii ylimääräisiä tunteja saattamalla perheitä lentokentän kautta, se olisi mukava, 'win-win-win' -tilanne kaikille.

Myönnän, että en tiedä, ovatko olettamukseni oikein, ajattelen pudottaa hinnan 99 dollariin ja antaa 75 tai 80 prosenttia työntekijälle.

Joka tapauksessa siksi sanon, että pienempien yritysten tulisi seurata lentoyhtiöitä - eli kiinnittää huomiota niihin, ei välttämättä jäljitellä niitä.

He ovat julkisesti kaupankäynnin kohteena olevia hyödykeyrityksiä ja kilpailevat kovasti keskenään, säätämällä malliaan ikuisesti pienillä tavoilla etujen löytämiseksi.

Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse olla pieniä lapsia arvostamaan tapaustutkimusta, eikä sinun tarvitse edes lentää kovin usein. Sinun tarvitsee vain kiinnittää vähän huomiota ja oppia heidän menestyksistään ja virheistään.

(Älä unohda ilmaisia ​​e-kirjoja Kuinka kasvattaa menestyviä lapsia ja Lentävä liiketoimintaluokka .)

kuinka vanha os noah beck