Tärkein Tv-Persoonallisuudet Kuoliko Daddy Dave Street Outlawsista? Ikä, vaimo, nettoarvo

Kuoliko Daddy Dave Street Outlawsista? Ikä, vaimo, nettoarvo

Horoskooppi Huomenna

Daddy Dave on kuluttanut katuvalojen viehätysvoimaa ja pyörivien autojen ääniä pimeinä iltoina. Star Outlaws Discovery Channel -ohjelmassa hän on kyennyt muuttamaan intohimonsa katukilpailuun uraksi, tilaisuudeksi, jonka Dave tiesi olevan aivan liian hieno ohitettavaksi. 'Katujen kuninkaaksi' kutsuttu Dave tunnetaan esiintymisestä näyttelyssä ja katukilpailijan riskialtis, nopeatempoisesta valosta. Davessa on kuitenkin enemmän kuin näkee, sillä hän on naimisissa oleva mies ja johtaa autokorjaamoa.

Katso tämä postaus Instagramissa

Se on virallista, se on valintani nro 1!! Ikävä nähdä sen menevän. #tributebuild #velgenwheels #billetbadges #whipple #stainlessworks #ddrconcepts #kicker

Viesti, jonka on jakanut David Comstock (@daddydaveandgoliath) 16. marraskuuta 2019 klo 17.03 PST

Ei ole yllättävää, että lopulta hänen kuolemastaan ​​leviävät huhut – katukilpailulla on maine riskialtis ajamisesta ja dramaattisista onnettomuuksista.

Sisällys

Varhainen elämä ja perhe

Daddy Dave oli syntynyt Dave Comstockina 4. huhtikuuta 1973 Oklahoma Cityssä, Yhdysvalloissa. Daven vanhemmat – Peter ja Marge Comstock – antoivat hänelle ensimmäisen autonsa. Saatuaan ajokorttinsa 16-vuotiaana vuonna 1989, hän siirtyi katukilpailuun melkein välittömästi. Vaikka hän aloitti vuoden 1978 Chevy Impalalla, joka oli selkeä altavastaaja kilpamaailmassa, hänen ajotaitonsa antoi hänelle mahdollisuuden alkaa voittaa kilpailuja ja rakentaa mainetta itselleen.

Ura

Vaaleanpunaiset

Vaikka vietti vuosia katukilpailuissa, Vaaleanpunaiset oli Daddy Daven ensimmäinen suuri läpimurto. Discovery Channelin Street Outlaws -ohjelman edeltäjä. Pinks tutki katukilpailujen kulttuuria erittäin kontrolloidussa ympäristössä. Esityksen nimi on johdettu slangitermistä Racing for pinks., termi, joka viittaa kilpailun panoksena olevan asiakirjan omistusoikeuteen. Dave esiintyi ohjelmassa vuonna 2009. Ohjelman näyttelijöistä on hyvin vähän tietoa, mikä tekee Daven edistymisestä ja suorituksesta sarjassa epäselvän. Noihin aikoihin Dave tapasi tulevan kollegansa Justin Shearerin.

jpg

Street Outlaws

Pinksin jäsennellyn ja kontrolloidun ympäristön jälkeen tämä esitys tuli melkoisena käännekohtana drag racingin mediakuvauksessa. The näytä ensi-iltansa 10. tammikuuta 2013, ja sen kotipaikka on Oklahomassa. Esitys on ylpeä siitä, että sen näyttelijät esiintyvät pahamaineisella 'listalla' – maanalaisella listalla kilpa-alan eliittisimmistä nimistä. Tapettuaan Justin Shearerin (Big Chief) Dave sopi heti mukaan ja hänet kutsuttiin 'Katujen kuninkaaksi'.

Daddy Dave ajoi alun perin vuoden 1996 GMC Sonoma S10 -lava-autolla, jota kutsuttiin hellästi Goljatiksi.

Kuten katukilpa-autoissa, Goliath oli varustettu vempaimilla ja päivityksillä, jotka muuttivat sen teollisuusmallista virtaviivaisiksi kilpa-aiheiksi. Riskit ovat korkeat tässä urheilussa, mutta Dave sai runsaasti korvauksia sekä kilpailuvoitoilla että rakennusmoguli Jackie Knoxin sponsoroinnilla, joka rahoitti ja tuki Davea vuoteen 2015 asti, kunnes tragedia jumissa.

Kuoliko Street Outlawsin Daddy Dave?

Lyhyt vastaus: ei, mutta se oli erittäin läheinen puhelu. Sisään 2015 , Dave oli valmistautunut katukilpailuun Amarillo Dragwaylla Texasissa ajamaan Goliathia, jonka arvo oli 150 000 dollaria.

Vain sekunneissa kilpailun jälkeen Dave menetti ajoneuvonsa hallinnan, joka törmäsi seinään ja heitti sen kuuden käänteen sarjaan. Onneksi he pystyivät vapauttamaan hänet hylystä ja toimittamaan hänet sairaalaan hoitoon. Alkoi liikkua huhuja, että hän oli menehtynyt kolarissa, mutta hän onnistui roikkumaan ja lopulta toipumaan murtuneesta olkapäästä, mustelmista keuhkoista, vakavasta aivotärähdyksestä ja muista vähäisistä vammoista.

Goliath 2.0

Vaikka hän ei menettänyt henkeään, tämä oli käännekohta tähden urassa, koska se merkitsi hänen Knoxin rahoituksen päättymistä.

Goliath oli tuhoutunut, ja hän päätti hankkia uuden ajoneuvon ja vietti tunteja autokorjaamansa työstäen Goliath 2.0:aa. Kun hän palasi kaduille, se oli vuoden 1963 Chevy Novassa, joka oli varustettu kaksoisturbojärjestelmällä, kilpamoottorilla ja Proline 481x:llä.

Autokaupat

Daddy Dave omistaa joukon autokorjaamoita, jotka tunnetaan nimellä Comstock Auto Service. BendPak tukee hänen myymälöitään voimakkaasti, sillä Dave mainitsee ne hänen tärkeimpinä laite- ja työkaluvalmistajinaan. Myymälöitä arvostellaan tekevän erinomaista työtä ja tarjoavan loistavia palveluita ilman showveneilyä tai näyttämöilyä. – korkea kehua julkkiskauppaan.

Henkilökohtainen elämä

Kumma kyllä, Isä Dave sanotaan saaneen lempinimensä siitä, että hänellä oli useita lapsia eri naisten kanssa. Vaikka näistä suhteista ei ole konkreettista näyttöä, tätä triviaa pidetään laajalti tosiasiana. Vaikka ne olisivat totta, ne päivät päättyivät Davelle, kun hän meni naimisiin Cassie Comstockin kanssa 1. maaliskuuta 2013. Heillä on nyt kaksi tytärtä, ja he ovat tehneet erinomaista työtä kasvattaakseen heidät pois tiedotusvälineistä. Cassie kehotti Davea luopumaan katukilpailusta onnettomuuden trauman jälkeen, mutta tajusi pian, että tämä oli liian juurtunut Daven elämään, jotta sitä ei koskaan voitaisi lopettaa.

Ulkomuoto

Daddy Davella on vartalovartalo ja hoikka, laiha vartalo, vaikka se on vain 1,72 metriä pitkä. Hänellä on tummanruskeat hiukset ja hieman parta, joka alkaa näyttää harmaan merkkejä. Hänellä on vaaleanvihreät silmät, ja hän on toipunut huomattavasti onnettomuudesta, näyttäen terveeltä ja terveeltä.

Nettovarallisuus ja palkka

Jos katukilpailu ei kuulosta erityisen tuottoiselta, ajattele vain varoja, joita tarvitaan päivittäisten ajoneuvojen muuttamiseen nopeiksi koneiksi. Daddy Dave saa myös 20 000 dollarin palkan jokaisesta Street Outlawsin jaksosta, puhumattakaan hänen tuloistaan ​​muista yrityshankkeista, kuten autokorjaamoista ja tavaroiden myynnistä. Kaikki tämä huomioon ottaen ei ole yllättävää, että Daddy Davella on vaikuttava nettovarallisuus, jonka arvioidaan olevan yli miljoona dollaria, ja tämä luku kasvaa vain ajan myötä.