Viime kuussa Volkswagen ilmoitti lopettavansa Volkswagen Beetle -auton kolmannen (ja viimeisen) version tuotannon, joka jäljittää suvunsa ennen toisen maailmansodan alkua.
Tässä kuussa autojen puhtain, alkuperäisin versio, jonka olet koskaan kuvitellut, on myynnissä online-huutokauppasivustolla, Hemmings .
Se on vuoden 1964 Volkswagen Beetle, jonka matkamittarissa on vain 22 mailia - jota pidetään varastossa siitä lähtien, kun se ajettiin tontilta 54 vuotta sitten. Kysyttävä hinta? Upea, miljoona dollaria.
Tässä on tarina miljoonan dollarin kovakuoriaisesta - ja miksi tämä auto on niin ikoni ja arvoinen muutaman minuutin ajastasi.
`` Kaikkien aikojen tärkein ja ikonisin auto ''
Vuonna 1964 nimettiin automekaanikko Rudy Zvarich , joka rakasti 1957-kovakuoriaista, osti uudemman version käytettäväksi varmuuskopiona. Miksi? Hän oli oppinut suunnittelumuutoksista, jotka olivat tulossa vuodelle 1965, eikä pidä niistä.
Mutta hän ei koskaan tarvinnut varmuuskopiota. Ilmeisesti hänestä tuli jotain keräilijää, kun elämä jatkui, ja hänen ylpeytensä siitä, että hän oli ostanut auton 1,756,90 dollariin eikä koskaan ajanut sitä paitsi jälleenmyyjän kotona, riitti pitämään sitä loputtomasti varastossa.
Zvarich kuoli vuonna 2016. Hänen veljenpoikansa perivät Beetlen ja veivät sen huutokaupalle.
Oletan, että hän todennäköisesti saa suuren kysyttävän hinnan joltakin varakkaalta keräilijältä. Koska autoharrastajajulkaisija kutsui Beetleä 'kaikkien aikojen tärkeimmäksi ja ikonisimmaksi autoksi', on olemassa syy.
kuinka pitkä michael ray on
Itse asiassa kolme syytä.
Muotoilu
Jos olet uskomattoman muotoilun fani, sinun on tutkittava Beetle. Se oli aikansa iPhone, tyylikäs, pieni, outo, pyöristetty, yksinkertaisen näköinen kone, joka oli yhtä erilaisen näköinen kuin kilpailija, kuten voit kuvitella.
Ja se ei edes sisällä hieman riskialttiita mainoskampanjoita , jotka ovat ikonisia tänään. Kuten 'Ajattele pieni' -lehtimainos, jossa näytettiin pieni kuva autosta, tai 'Sitruunamainos', joka sisälsi auton täysikokoisena, ja puhui siitä, mitä VW tekisi, jos jokin sen autoista osoittautuisi vialliseksi.
Laajentuminen
1950-luvulla ajatus ulkomaisen auton ostamisesta Yhdysvalloista oli radikaali. Kovakuoriainen muutti kaiken sen. Vuoteen 1955 mennessä Yhdysvalloissa oli 35 000 VW: tä. Vuonna 1960 Volkswagen oli tuonut 300 000.
Vertailun vuoksi voidaan todeta, että Honda CR-V myi 400 000 Yhdysvalloissa vuonna 2016. Ja väestömme on nyt noin 70 prosenttia suurempi kuin 1960-luvun alussa.
Vuoteen 1992 mennessä VW tuotti yli 21 miljoonaa kovakuoriaista maailmanlaajuisesti. Massiiviset numerot pienelle autolle.
Pitkäikäisyys
Vaikka ottaisitkin ruostuneen vanhan 1970-luvun kovakuoriaisen, sinulla on nyt pala historiaa. Volkswagen lopetti alkuperäisen version myynnin vuonna 1979 Yhdysvalloissa, vaikka se jatkoi vuoden 2003 Meksikossa.
He kertoivat läpi kaksi herätysversiota, mutta jälkimmäinen lopettaa tuotannon vuonna 2019.
'[Alkuperäinen] Kovakuoriainen oli legenda', kirjoittaja David Kiley kertoi Wall Street Journal . '' Mutta hiljainen vastaus tähän viimeisimpään Beetleen on osoitus siitä, että edes Baby Boomers on siirtynyt.
Ainoa tapa se saattaa palata? Yhtiö on sanonut voivansa harkita täysin sähköinen malli . Sen lisäksi sinun on valittava yksi käytetty.
Mutta sinun ei todellakaan tarvitse käyttää miljoona dollaria .
